湖北小池镇四成蔬菜卖往江西枳椇

湖北小池镇四成蔬菜卖往江西

今年6月，不常到小池来的九江人陈伟业应聘到湖北科普达实业有限公司，当办公室主任。此后每周一到周五，他骑电动车跨过长江一桥，来往于九江与小池之间。

和他一样，每天都要来小池的还有南昌人老甘。老甘做蔬菜生意，他告诉长江商报记者，每天凌晨5点从南昌出发，前往150公里外的小池批发蔬菜。

湖北黄梅县小池镇地处鄂赣皖三省的交界处，与国家级经济开发区江西省九江市仅有一桥之隔，相距不到8公里。小池的区位优势，依托九江的便利交通及配套产业，越来越多的企业落户小池，也吸引越来越多的人来小池工作。

九江小池两地之间的融合也已发展多年，九江70%以上的蔬菜来自小池，全国首条跨省公交车在两地间运行，两地跨省医保结算也在全国率先破冰。

倚靠九江产业发展小池经济

小池镇沿江路168号，坐落于此的湖北科普达实业有限公司，是黄梅县的纳税大户，去年一年纳税额近4000万元。2008年1月16日，科普达落户小池，生产光、电线缆用材料，经过近8年发展，公司每年产值约6亿元。

将公司选在小池，主要是因为这里距离九江很近，交通方便。科普达副董事长程文定对长江商报记者说，九江有火车、机场、码头，沪蓉、京福高速公路也从这边过，运输货物非常方便。从小池到九江机场距离约30公里，一般30分钟能到。我们经常早上坐飞机去北京，中午办完事，下午就能坐飞机回来。

公司选址时，也曾考虑过黄梅县城，但是程文定不同意。他介绍，生产光、电线缆用材料的机械时常会坏，需要及时更换配件，在黄梅没有机械配件产业，但是九江有。

公司每年从九江购入约200万元的机械配件、电器配件。程文定称，机械每天都有坏的，每天都有九江的配件换上机器。

九江的电缆厂也从科普达购入生产材料，只是九江的电缆厂普遍规模较小，每次购入10吨、20吨的量，科普达一天的生产量为150到200吨，多销往国内外大型电缆生产企业。

科普达员工320多人，70%为本地人，其他30%来自九江，多为管理层或技术人员。

办公室主任陈伟业是九江人，今年6月加入科普达，因连接九江与小池的长江一桥维修，他每天骑电动车来回公司与家之间。科普达的实力雄厚，工作环境也好，这个行业有很好的发展前途。问其待遇，陈伟业回答，待遇在内陆省份来说，还算可以，一般普通的计件工人，工资在3000元到4000元之间。比九江部分企业的待遇都要好些。

南昌菜商每天来往小池进购蔬菜

陈伟业早上8点走进科普达的办公室时，59岁的南昌人老甘也到达了小池。

老甘戴着一顶有些破旧的蓝色帽子，刚忙完活，站在一辆牌照为赣A的红色大卡车前。这是一辆江西南昌的车，这车就是老甘的。

车停在小池蔬菜批发市场内，堆满了绿油油的小白菜和莴苣。一辆三轮车横在卡车尾巴处，将车里的菜继续往卡车里装。

这一车能装两万五六千斤。老甘名叫甘三柳，做了快30年的蔬菜生意，从小池的蔬菜市场开始营业起，他每天都来这里进菜。

每天早上4点起床，5点从南昌出发，两个半小时能到达小池。将车停进市场，就等小池的菜农开三轮车送菜过来。老甘和别的蔬菜批发商不同，他豪爽，不挑菜，好的差的他都要。差的就便宜点，好的就贵点。因此这边的菜农都熟悉他。他甚至调侃，连小孩都知道我老甘。

今年蔬菜行情不错，菜农早上送来的小白菜收购价在1块钱左右。

中午10点左右，卡车装满，老甘开始往回走，中午到达南昌，他的菜批发给下面县城的蔬菜贩子。

老甘开始做蔬菜生意时，全国各地都跑，在九江的菜市场进购了快10年的蔬菜。小池这里秩序好，安全，不怕人敲诈，蔬菜价格也相对便宜。从2013年开始，老甘再没去过别的蔬菜市场。九江那个市场的老板给我打过很多次电话，承诺给我优惠。老甘摇了摇头说，一直没回去。

老甘从小池批发蔬菜，一般一天一车，最多的时候，一天装了4车走，8到10万斤左右。他自己有两辆车，一辆能装2.5万斤，一辆能装4万斤。车子不够，就在本地租车。

和老甘一样来小池蔬菜市场批发蔬菜的商人有很多，他们斜挎着包，或手上提着皮包，和菜农讲定价后，让伙计把蔬菜搬上车，再给菜农结账。

赣H（江西景德镇）、赣G（江西九江）、皖K（安徽阜阳）、皖H（安徽安庆）、皖L（安徽宿州）牌照的卡车停在市场的各个角落。

蔬菜集散中心让农民不再跑断腿

小池一直是九江的菜篮子，历史悠久，但是号称蔬菜大镇的小池此前却没有一家蔬菜批发市场，小池的菜农需要每天挑着蔬菜去九江卖。

2013年6月10日，由湖北照丰控股集团投资28亿元、占地1300亩的小池（国际）农产品物流港开业。自此，天南地北的货车川流不息，这里每天吸引30多个县市的商贩来此批发，每天800多农户、300多家蔬菜采购商在此交易，已成为了鄂、赣、皖中部金三角地区蔬菜采购集散中心。

该公司物流港总经理林支雄一口福建口音，说话声音洪亮。他介绍，湖北照丰是福建大世界集团的子公司，老板是湖北人，因为看重小池的发展潜力，所以来小池投资。

小池是湖北的经济特区，离九江很近，交通方便。经过三年的发展，蔬菜市场基本收支平衡。林支雄拍了下大腿，提高了声音说，未来肯定会更好。

林介绍，每天有来自安徽安庆、太湖、宿松、宿松，江西九江、德安、吉安、南昌、景德镇，湖北蕲春、阳新、黄石、黄梅的蔬菜批发商来此批发蔬菜。每天蔬菜的批发及零售量在800吨左右，销售额约300万元。按照批发量，江西和湖北各占40%，安徽占20%。

蔬菜市场建成后，小池种菜、九江卖菜也从此成为历史。

现在小池的菜农比以前轻松了很多，以前不管刮风下雨都要挑着菜去一桥之隔的九江卖，现在送到蔬菜市场，就有蔬菜商直接收购。

今年，小池蔬菜市场获得了2015全国农产品批发市场行业（蔬菜类）五十强市场荣誉称号。获奖证书的电子档，林志雄存在了手机里。

上市公司因地利选择小池建厂

小池，湖北长江经济带开放开发的桥头堡，蓝底白字，且画有一副中三角省份地图的广告牌，树立在小池镇街头，占据了整面墙壁。

自2012年对外开放，小池镇走过了3年，这3年入驻小池的也不仅仅只有中三角的企业。

小池临港产业园内，睿力恒一物流技术（湖北）有限公司（简称睿力）占地142.93亩，4间厂房已经施工完毕，今年5月份开始投产，5号厂房正在施工，这家公司的总部在北京，已经上市。

在落地小池前，这家公司本准备在江苏南通买地建厂，红线已经划了，只是还没办土地证。公司总经理曲志贤向长江商报记者介绍，公司主要生产钢丝绳紧固器、托架及集装周转箱，这些产品都用于物流运输。比如运送大型设备或者钢卷时，用钢丝绳紧固器将其与火车车厢固定。

2012年，公司在南通买下一块200亩的土地，准备自己建厂房生产。那时候刚达成意向，小池这边招商引资，给出了更加优惠的土地条件。曲志贤说，另一方面因小池地理位置处于中部，紧挨九江，交通方便。

睿力的产品销往全国各地，而南通距离新疆等地都比较远，交通不便，小池更有优势。因此公司放弃了南通的土地，选在了小池。

公司在小池买下两块地，一块建厂房，另一块40亩的土地用来建造生活区。今年4月，南通生产钢丝绳紧固器的工厂关闭，全部搬往小池。生产钢丝绳的工厂仍在南通，公司有意向将工厂也搬来小池。

一家上市公司因地理优势在小池建厂，厂房内工人们正在生产钢丝绳紧固器。

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